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洒水车取力器就是一组变速齿轮

发布日期:2019/4/15 11:17:52 作者:www。clzqy。com 点击:

洒水喷头是一组变速齿轮,又称动力输出装置,一般由齿轮箱、离合器组合而成,并与齿轮箱采用齿轮连接,而升降泵则是轴连接,是一个单独的齿轮在齿轮箱中,挂起这个齿轮,一个加油门,升降泵就可以运行了。举升泵是一种液压装置,举升小车,实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、冷藏车等需要额外动力的特殊车辆,是通过叉车获得动力的,叉车是安装在洒水喷头的变速箱外的附加装置(水泥搅拌车叉车是在离合器壳内),它从传动一个齿轮获得动力。驾驶舱内的电磁开关可以打开或关闭电源。自卸车用高压抽油泵;驱动消防车用泵;驱动冷藏车压缩机;驱动液压马达旋转搅拌槽。

洒水叉车一般是连接传动轴或直接连接齿轮泵,在中国一般是连接传动轴,很少有人设计直接连接齿轮泵,在欧洲、北美,因为叉车的设计是多样的,品种繁多。动力提取器制造商(如意大利Hydrocar、PZB公司、Muncie公司等)在喷头动力提取器的输出端设计了不同的接口,以满足不同类型的接口要求。常用的输出接口形式有din5462、SAE"B"2&4、SAE"C"2&4等。输出法兰形式一般有DIN20、DIN10、SP1300、SP1400等。在欧洲,DIN 5462接口是非常常见的,齿轮泵制造商将根据这个接口进行设计,以便与力提取器完美连接,节省中间传动轴,减少空间。

国内大部分的力提取器都用在洒水喷头上,所以对力提取器的要求比较简单。在欧洲和北美,由于特种车辆对力提取器的要求较高,力提取器制造商将设计多输出力提取器或带离合器的力提取器。力提取器的控制方式也多种多样,包括机械控制、液压控制、空气控制、真空源控制和电气控制,其中空气控制较为常见。

近年来,由于中国洒水喷头市场的快速发展,一些国际专业的力提取器制造商,如:意大利interpappu也登陆中国。随着时代的发展,我国的拔力器将变得越来越多样化和专业化。

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