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垃圾车缸体烧机油也分几种情况

发布日期:2019/3/25 10:47:52 作者:www.gwendeng.com 点击:

垃圾车发动机燃烧油的性能是驱动尾气尾部呈蓝色,这意味着过多的油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧也会燃烧石油的一部分,油缸,活塞,阀润滑油,而不是太多的非常少,这里的讨论垃圾车燃烧油现象是错,已经超出了正常范围的燃烧石油的现象。环卫垃圾车发动机油一般分为两部分:一部分是缸体,一部分是缸盖。

气缸燃烧油也分为几种情况:

:一是气缸磨损过大,一是活塞磨损过大或活塞环失效。当气缸磨损过大时,在活塞中心形成“平台”,气缸磨损不均匀,驱动锥体或椭圆形时,由活塞环代替的机油会堆积并参与燃烧;当活塞磨损过多或活塞环长期使用后失去弹性,密封不严密时,将过多的油带入燃烧室参与燃烧也会形成燃烧油。


缸盖燃烧产生的油是由于阀管偏心磨削形成间隙,油泄漏到燃烧室和/或阀的油封老化,密封性能下降导致油流入燃烧室阀内。


垃圾车发动机燃油量轻微,可以通过观察排气情况粗略判断出故障位置:如果汽车燃油量较低时,汽车的阀油封多,如果汽车燃油量较高时,汽车的活塞或活塞环多。


垃圾车燃烧石油严重时,很难判断压缩垃圾车是缸体或汽缸燃烧石油,必须分开发动机检查,有时也必须从缸筒活塞破土而出,用内径千分尺测量气缸缸圆度,锥度来确定。

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