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混凝土搅拌车的结构原理及其维修

发布日期:2019/1/25 11:55:38 作者:www。clzqy。com 点击:

随着混凝土生产和施工技术的迅速发展,一些国家逐渐采用混凝土集中搅拌和商业化供应的方式。混凝土由混凝土专用搅拌站提供,然后由混凝土搅拌车运送到各施工现场。简要介绍了混凝土搅拌车的结构原理及维修保养。

混凝土搅拌车的组成及工作原理

混凝土搅拌车由卡车底盘和混凝土搅拌车组成。我国生产的混凝土搅拌车底盘主要是用在汽车制造商提供的两种通用底盘上。该专用机构主要包括抽力机构、搅拌缸前后支架、减速器、液压系统、搅拌缸、操作机构、清洗系统等。其工作原理:取出车底盘的力量通过力装置,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能定量马达,马达再驱动减速机,驱动的混合混凝土搅拌设备。

1. 力取设备

国产混凝土搅拌车采用汽车主发动机受力。取力装置的作用是通过操纵取力开关取出发动机功率,通过液压系统驱动搅拌缸。在进给和输送过程中,摇动筒朝正方向旋转,便于进给和混凝土的混合。放电时反向旋转,工作结束后切断与发动机的电源连接。

1. 2液压系统

抽力器输出的发动机功率转化为液压能(位移和压力),再由电机输出机械能(转速和扭矩),为搅拌缸的旋转提供动力。

1。 3减速机

在液压系统中减速电机输出的速度并将其传递到搅拌缸。

1. 4运行机制

a 。控制搅拌鼓的旋转方向,使搅拌鼓在进、输过程中旋转为正方向,在出料过程中旋转为反方向。

B.控制搅拌滚筒速度

1. 5搅拌设备

主要由搅拌鼓及其辅助支承部件组成。搅拌筒是由优质耐磨钢板制成的混凝土装载容器。为了实现混凝土的自动装卸,其内壁采用特殊形状的螺旋叶片焊接而成。混凝土在旋转过程中沿叶片螺旋方向移动,在连续提升和旋转过程中搅拌混合。在给料和输送过程中,搅拌筒正旋转,混凝土沿叶片向内移动。卸料时,搅拌缸倒转,混凝土沿叶片向外卸料。液压传动装置保证滚筒转动。一般采用3 ~ 6立方米混凝土搅拌车通过汽车发动机驱动的动力输出轴驱动液压泵,再由液压马达驱动高压油驱动搅拌缸。对于负载9 ~ 12立方米的液压泵,由车载辅助柴油机驱动液压泵驱动液压马达。搅拌叶片是搅拌装置的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。此外,如果叶片角度设计不合理,还会造成混凝土离析。

1。 6清洗系统

上海11选5开奖结果清洗系统的主要作用是清洗搅拌缸,有时也用于输送干法混合。清洗系统也冷却了液压系统。

混凝土搅拌车的维修保养

混凝土搅拌车作为一种运输工具,必须符合订单编号的规定。13 。在交通部关于维修保养方面,实行“定期检查、强制维修和视情况维修”的维修保养制度。在此大前提下,结合混凝土搅拌车的实际情况,做好养护和维修工作。在日常养护方面,混凝土搅拌车除应按常规养护车辆的发动机、底盘等部件外,还必须做以下养护工作。

2. 清洗混凝土罐及进出口

由于混凝土能在短时间内凝固成硬块,对钢材和油漆有腐蚀性,每次使用后都要对粘附在混凝土罐内的混凝土以及混凝土罐内的进出口进行清洗。这些包括:


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